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#1
29/09/2006, 22h40
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Le F14 était un formidable chasseur utilisant la géometrie variable, avec une superbe ligne très moderne à l'epoque de sa sortie opérationnelle. Cependant le cout de l'entretien de ce type d'appareil doit être exorbitant, d'ou son retrait du service actif. D'ailleurs les avions à géometrie variable sont tous condamnés à brève échéance.
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~EMMERDEUR [n.m.] : Personne qui vous emmerde. Vous en connaissez sûrement une... Dernière modification par Marco70 ; 29/09/2006 à 22h43. 
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#2
30/09/2006, 11h06
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L'aviation miltaire a sa place dans le forum histoire ?
 (décidement akmar reste un mystère pour moi  )Ok parlons du F-14 : Cet avion a été conçu sur la base du bombardier F-111 ,pour tirer le missille air-air phoenix de 200 Km de portée (!) et uniquement pour ça : gros missile , gros radar , gros réacteurs (peu fiable) La géométrie variable servait surtout à le caser dans les hangars du porte-avions et faciliter les décolages. ça n'apportait rien au combat aérien  ou cet avion s'est revelé encore plus mauvais que le F-4. un fer a repasser je vous dit !! D'ailleurs il a été remplacé en partie par le F-18 dès le milieu des années 80 La seul raison de sa popularité c'est le film du scientologue nain "Top-gun" qui a fait beaucoup pour l'embauche de jeunes qualifiés dans la Navy ce qui a contraint cette même US navy à garder en service ce riblon infame jusqu'a maintenant.Le F-15 ça c'est un bon chasseur  et en plus il est beau et lui il est pas près d'être retiré du service     Et ne me parlez plus de cette chose immonde qui bien heureusement finit dans les poubelles de l'histoire (et dans les mains des ferailleurs  )  edit : pour vous donner une image parlante le f-14 est à l'aviation de chasse ce qu'Economic War est au jeu video  Dernière modification par jmlo ; 30/09/2006 à 11h14.
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#3
30/09/2006, 11h23
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Ce sont les événements qui commandent aux hommes et non les hommes aux événements. Hérodote Rien n'arrête le progrès. Il s'arrête tout seul. Alexandre Vialatte
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#4
30/09/2006, 11h29
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 non , je m'intéresse à l'aviation militaire c'est tout
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#5
30/09/2006, 13h33
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Ben tu vois un forum plus approprié peut être ? 
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Veni, vidi, loosi - Akmar Nibelung
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#6
30/09/2006, 13h45
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#7
30/09/2006, 15h03
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#8
30/09/2006, 20h51
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Le Tomcat était surtout utile dans l'optique d'une confrontation généralisée et massive avec un ennemi disposant d'avions en pagaille. En shooter 6 à 200 bornes par appareil en vol, c'était super(j'en ai usé et abusé dans Harpoon).
Mais pour la guerre moderne, faite de poussière, de renseignement, et d'accrochages en zone urbaine contre un ennemi qui n'est jamais un état, et encore beaucoup moins l'URSS, il n'avait plus sa place. 
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Je suis papa!!!!!!!!!!!!!!!!! 
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#9
30/09/2006, 23h55
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Oui c'est ça , contre les vagues de bombardiers russes armés de missilles anti-navires
C'est un pur produit de la guerre froide inadapté après 89.
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Mode hybride
