AAR War in the Pacific

RoyalQuiche · #1 11/04/2007, 18h04

bon vite fait avant de partir, le résumé de ma 1ere semaine de guerre ... les screens arrivent demain si tout va bien !!!

Période du 2 au 10 mai 1942

Cette première semaine va surtout être utilisée pour organiser mes forces.

Tout d’abord, le renforcement de mon périmètre de défense. Pressentant que dans les semaines à venir l’essentiel de l’action aura lieu autours de la Mer de Corail, je me décide à dégarnir Pearl Harbor d’une bonne part de mes forces navales, y compris les 2 CV « Enterprise » et « Hornet », pour renforcer mes 2 CV déjà présent à Nouméa. En contrepartie, il me faut renforcer Midway et Palmyra, les deux atolls en avant-garde de Hawaï. Palmyra, outre une escadrille de patrouilleurs « Catalina », recevra dès que possible un groupe de bombardier en piqués « Dauntless » qui sera disponible aux alentours de la fin mai. Midway, un peu plus isolé et véritablement en pointe de ma ligne de front, reçoit immédiatement une escadrille de patrouilleurs et une de chasseurs « Brewster Buffalo » (version première des « Wildcats »). En outre, un bataillon de défense côtière et un groupe du génie sont acheminés par mer pour assurer la défense et la maintenance de tout ce petit monde.

Dans le même temps, j’ordonne au CV « Saratoga », de faire route au sud-est pour rejoindre Nouméa, histoire de réunir mes 5 CV là-bas (« Lexington », « Yorktown », « Enterprise », « Hornet » et « Saratoga »). Au passage, les appareils embarqués bombarderont Tarawa, mes pilotes prendront un peu de la bouteille et ça me permettra d’avoir quelques renseignements fiables sur la base avancée nippone.

Histoire de ne pas me replier totalement sur la défensive, j’embarque un commando appartenant au « 1st US Marine RCT », des troupes d’élite endurcies, à bord de 4 sous-marins. Il ont ordre de débarquer de nuit sur l’îlot d’Apamama, minuscule atoll à environs 100km au sud de Tarawa, que je pense inoccupé par l’ennemi. Il me permettront de surveiller les mouvements de navires japonais dans la région, au cas où ceux-ci viseraient à s’étendre encore plus loin au sud. De plus, ces commandos formeront une avant-garde d’une force un peu plus importante que je compte acheminer dans les mois qui viennent, afin de construire une base aérienne pour pilonner Tarawa.

Concernant la Nouvelle-Guinée, priorité est donnée au renforcement de Port Moresby, véritable centre vitale de cette zone. Sous bonne escorte, deux bataillons du génie sont débarqués dans le port, pendant qu’un troisième est acheminé par air via l’aérodrome de Cooktown. La 32 DI américaine est elle aussi embarquée, mais le chargement d’une telle masse d’homme et de matériel prend plusieurs jours. Pour ce qui est des avions, les premières escadrilles amenées sur place sont celles de la chasse australienne. 3 RAAF Flying Group équipés de « Kittyhawk » (version australienne des P-40) dont certains pilotes ont connu la Bataille d’Angleterre 2 ans auparavant seront chargé de sécurisé les cieux au-dessus de Port Moresby. Viennent ensuite, en fin de semaine, plusieurs groupes de bombardiers en paliers A-26 « Boston » et « Beaufort ». Enfin, le 10 mai, arrive sur l’aérodrome les très attendus B-17E du 27 Bombing Squadron américain.

RoyalQuiche · #2 12/04/2007, 03h03

aaahhh merdum ... j'avais fait de beaux screens pour mettre tout plein de zolies couleurs et le forum y veut pô que je fasse le moindre edit de post !!!!

Ca dépendrait pas de la taille de mon image ???

yboompook · #3 12/04/2007, 12h28

héhé génial cet AAR ... bon je vais faire mon chieur sur l'avaiation ...

le buffalo et le wildcat non strictement rien a voir ...

les kittyhawk son des P40 americain vendu au australien qui eux prenne les nom anglais des avions donc kittyhawk I pour un P40D ou kittyhawk IA pour un P40E ou encore kittyhawk II pour un P40F ... nous les francais nous l'apelons H87-A1/A3/B3 ou encore hawk87-A1/A3/B3 ... (H87-A1 pour le P40D, H87-A3 pour le P40E et H87-B3 pour le P40F)

dernier point de precision ... les australien n'ont pas participé a la bataille d'angleterre en 40 puisqu'il etait basé en egypte ...

RoyalQuiche · #4 12/04/2007, 17h30

ah ok désolé pour les Buffalo ... mais je me suis fié à la docu du jeux ... en anglais ... ceci explique celà

.

Pour ce qui est des Aussy en 40', il me semblait bien avoir des pilotes Australiens dans le pool d'escadrons du jeux "Battle of Britain" de Talonsoft ... qui est assez précis concernant l'historicité.
Mais maintenant que j'ypense, c'était peut-être dans le scénarion 1941 ...

J'en profite alors pour te demander des précisions : j'ai tendance à préférer le "Wildcat" au "Buffalo". Comme je l'ai dit dans l'aar, mes "Buffalo" sont surtout affecter à la défense de base peu menacées. Dans les zones plus chaudes, j'amène par porte-avions des ecadrilles de Wildcats. Mais j"hésite quand même à y lancer aussi quelques "Buffalo" (j'ai 2 escadrilles qui s'entrainent à San Diego). Le problème, c'est que ces 2 escadrilles sont servies par des pilotes plutôt experimentés (env. 60 en expériences, quand les petits bleus arrivent avec 20 ou 30 ...). Donc si mes "Buffalo" n'ont aucune chance face aux "Zéro", j'envoie des pilotes confirmé à la mort. Mais si j'attends patiemment de les voirs dotés du dernier modèle de "Wildcat", c'est autant de force de combat perdue ....
Mon seul point de repère est les quelques "Buffalo" british se battant en Birmanie. Mais le soucis, c'est qu'ils n'on affaire qu'à des Ki-27 "Nate", pas très performants. Les quelques "Zéro" qu'ils affrontés sont ceux de l'armée de l'air nippone, dont les pilotes sont moins expérimentés que les terreurs de l'aviation embarquée japonaise.

Bref, penses-tu que mes "Buffalo", aux mains de bons pilotes, peuvent, à défaut de rivaliser, au moins représenter un certain défi pour les redoutables "Zéro". Ils auront surtout pour but d'amener un avantage numérique proche du 2vs1.

yboompook · #5 12/04/2007, 18h22

lol le buffalo est un avion vieux (3ans) et en fin de vie ... attend que tes groupes de buffalo touche leur wilcat ou QQchose d'autre avant de les envoyé QQpart ... enfin cela vaut uniquement si le jeu est réaliste sur les avion ...

GA_Thrawn · #6 12/04/2007, 18h54

Ne peut tu pas intervertir les pilotes de 2 escadrilles? Pour que les confirmés se retrouvent sur des wildcats?

RoyalQuiche · #7 13/04/2007, 10h49

Intervertir n'est pas possible, enfin pas exactement. Je peux dissoudre l'escadrille, si bien que les pilotes se retrouveront dans le pool de renforts. Donc, chaque aviateur tué se verra remplacé par l'un de ses pilotes chevronnés. Ou lors de la sortie opérationnelle de la prochaine escadrille en renfort, celle-ci se verra attribuée ces pilotes là ! Donc une escadrilles avec de beaux n'avions tout neuf et de bons pilotes !

RoyalQuiche · #8 13/04/2007, 12h56

Bon, je n'arrive pas a insérer mes images dans les post précédents.

Donc en voici quelques unes pour que vous vous fassiez une idée.

L'ensemble du théâtre Pacifique :

Le front de Nouvelle-Guinée, particulièrement chaud en ce mois de mai 1942 :

La Task Force "Enterprise-Hornet" s'apprète à appareiller pour Nouméa :

Le détail du "Yorktown" :

Fin mai 1942, les Destroyers nippons passent de sales journées :

Bon je précise que je ne suis pas responsable des trucs bidules et autres machins présents sur le site qui héberge les images ...

Danton · #9 13/04/2007, 22h36

Aaaah, War in the pacific... Encore un de ces jeux que j'ai acheté et qui prend depuis la poussière

Faudrait vraiment que je me calme avec EUII et NWN... Et que j'essaye enfin tous ces jeux ( war in the pacific je l'ai quand même installé

)

jmlo · #10 13/04/2007, 22h45

Citation:

Envoyé par RoyalQuiche

Bon je précise que je ne suis pas responsable des trucs bidules et autres machins présents sur le site qui héberge les images ...

Le pb surtout : c'est que ça met 2 plombe a s'afficher

Si tu peut , utilise plutôt l'option "gérer les pièces jointes"

Sinon le destroyer nippon n'as pas l'air d'avoir grand mal ...