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#1
08/03/2008, 16h00
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Le sonar, ça me va!
Je paye ma tournée pour fêter ça  Faudra juste pas s'étonner si j'ai les oreilles qui sifflent après ça 
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#2
08/03/2008, 16h13
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8 DECEMBRE 1941
USS GRAMPUS : 1ere Patrouille Les japonais nous ont pris par surprise, mais ils ont fait une grossière erreur en nous sous estimant. Le 7 Decembre après midi, je suis convoqué àl'Etat Major du SubPac. Le USS Grampus est ravitaillé, armé et prêt à prendre la mer. Nous allons être l'outil de la premiere riposte des USA. Je recois notre objectif de mission :  Aussiôt mes ordres en poche, je regagne le bord. 1er contact avec mon équipage, je tombe nez à nez avec le matelot James Ga Thrawn...  2 conseils matelot Ga Thrawn : Faut arreter d'écumer les bars, car vous avez vraiment une sale gueule de déterré... Deuxiement, faudra me faire un petit régime pour faire disparaitre cette bouée que vous avez autour de la taille.... Je salue également les matelots Startcom et Ciirse de quart  Afin de commander, l'apareillage et la sortie du port, je monte sur la passerelle. Egalement accosté à notre tribord, un sous marin et plus loin le Lexington qui avait eu l'heureuse idée d'etre en mer ce jour du 07 Dec....  Sur le pont du Porte avion, les chasseurs Brewster Buffallos avec les mécaniciens qui s'affairent autour  (re : Ja voue avoir été bluffé par le réalisme sur ce coup là pour avoir modéliser des Buffalos, chasseurs embarqués de l USN avant le F4F Wildcat...) Moteur en Avant lente ! Les amarres sont larguées, l'USS Grampus glisse sur l'eau et s'éloigne du quai. Devant nous la triste réalité : La ligne des cuirassés qui a subi le plus gros de l'attaque de la veille.  De haut en bas : L'Oklahoma qui a chaviré, le West Virginia et le California qui ont sombré (heureusement à cause de la faible profondeur, ces 2 derbiers cuirassés sont toujours à flot) A leur coté, Le Maryland et le Tennesse qui ont échappé à la destruction...  Plus loin, nous croisons le Nevada et 2 destroyers en cale pour lesquels les réparations ont déjà débuté...  Bientot la fin du chenal, j'ordonne les machine en avant toute avant d'atteindre l'océan  A la sortie du chennal, on apercoit les batteries cotières toujours en alerte dans la crainte d'un possible débarquement japonais...  Enfin la pleine mer, les choses sérieuses commencent. Je convoque l'officer de quart, l'Enseigne de vaisseau Pumba  'Enseigne Pumba, tracez nous un cap jusque la base de Midway où nous irons refaire le plein des soutes avant de gagner notre zone de patrouille. Et dès que c'est fait, vous irez vous raser. On vient à peine de quitter Pearl, et il ya du relachement à bord ! C'est inacceptable !' En route pour Midway à 1400 miles nautiques de notre position actuelle 
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In The Navy !!! Elvis, Maréchal d'Empire 1806 Elvis, Maréchal d'Empire 1809 Elvis, Maréchal d'Empire 1812
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#3
08/03/2008, 16h15
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My name is Jag. 
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#4
08/03/2008, 16h19
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Ils vont pas nous envoyer dans le détroit de Bungo dès notre première mission ?
  L'état major à perdu la tête. PS : Elvis : si tu veux éviter la panne d'essence vitesse de croisière </= 10. 
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My name is Jag.
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#5
08/03/2008, 16h37
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#6
08/03/2008, 16h41
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Ouais chef sont fous, pourquoi pas nous envoyer directement à Tokyo tant qu'ils y sont !
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_________________ « Un de mes frères était si maigre que lorsqu’il avait bu un verre de vin rouge, on le prenait pour un thermomètre. » «Ma femme est tellement molle, que pour la mettre au lit j'ai besoin d'une truelle !» (Pierre Doris) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- http://twitter.com/#!/evrargi
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#7
08/03/2008, 16h50
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Bon, ce que je propose alors, c'est qu'on met le cap sur une plage des Fidjis, on y reste une quinzaine de jours et apres on rentre à Pearl en leur disant qu'on a rien trouvé....
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#8
08/03/2008, 17h18
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12 DECEMBRE 1941
On arrive enfin à Midway. Le soleil se leve sur ce petit archipel et le matelot Sentenza admire le paysage en se disant que si il n'y avait pas cette maudite guerre, ca pourrait être un endroit sympa à vivre....  Ne nous laissons pas déborder par nos reveries. De toutes façons on fit le plein de mazout et on repart aussitot  'Enseigne Ar Sparfell, calculez nous une route pour atteindre notre zone de patrouille. Et dites au matelot Loda d'arreter d'ecouter sa musique de dégénéré. Vous croyez que je ne l ai pas vu avec son casque de walkman sur la tête'  Bon, moi je fais faire un tour sur le pont histoire de prendre l'air. Alors que notre sous marin quitte Midway, le matelot Boudi en faction à la vigie, me donne un coup de coude dans les côtes 'Commandant !, Commandant !, regardez il ya une fille nue sur la plage !'  Par acquis de conscience, je saisis mes jumelles pour vérifier les dires de mon matelot, et naturellement il n'a rien sur la plage de Midway...  Faudra que j'en parle au medecin psychiatre au retour à Pearl, car j'ai bien peur que la libido débordante du matelot Boudi soit facteur de risque pour la vie à bord du sous marin.... En route pour notre zone de patrouille.. 
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#9
09/03/2008, 00h36
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BAPTEME DU FEU
Le sous-marin file tranquillement ses 10 noeuds vers notre zone de patrouille, quand un nouveau message radio est recu le jour suivant notre départ de Midway: Une importance force navale japonaise a été repérée et vient de quitter Cam Ran Ba, et selon nos services de renseignement devrait se trouver aux coordonnées 07'30Nord et 110'Est le lendemain. Un rapide coup d'oeil à la carte pour voir que ces cooordonnées situent la TF japonaise entre les cote d'Indochine et de Borneo, bien trop loin de notre position actuelle. Tant pis et esperons qu'un de sous marins pourra tenter l'interception...  Nous maintenons donc notre cap et arrivons près de notre zone de patrouille le 25 Decembre. Sentiment etrange et confus de feter ce jour de Noel en guerre... Inquietude, nous avons consommé 25% de nos réserves de mazout depuis notre départ de Midway... Nos ordres sont de rester au minimum 72heures sur zone.  Mais l'océan demeure desesperement vide. Nous avons beau naviguer en tous sens, et depuis plusieurs jour mais aucune trace de navire japonais. A croire que la marine nippone est inexistante... Pourtant cette nuit du 30 Décembre verra la première action de guerre de l USS Grampus. Un peit peu avant minuit, je suis dans les bras de Morphée, revant des formes généreuses de la nouvelle star d'Hollywood, Mae West, dont le poster orne ma cabine...  Alors que je me penche vers les levres pulpeuses de Mae, je suis soudain sorti de mon reve par un tambourrinage à la porte de ma cabine ( verouillée cf post ci dessus) C'est l'Enseigne de Vaisseau Baron Aheuc qui me signale que son équipe de quart à la vigie a repérée un navire nippon par cette nuit de pleine lune...  A la jumelle, on ne distingue presque rien. Il faut donc utiliser le TDC pouravoir une meilleure visibilité.  En fait, plusieurs autres silhouettes sont repérées. On vient de tomber sur un groupe de 5 Sampans qui naviguent de concert. Bon ce n'est pas la cible de reve mais pour commencer notre tableau de chasse, on ne va pas faire la fine bouche...  Pourtant pas question de gacher des torpilles, on va se les faire au canon, et on va voir ce que les matelots Griffon et Jmlo savent faire, surtout que la nuit saura camoufler notre approche 1ère chose donc rattrapper les sampan ennemis : Cap au 350, Machine en Avant toute !  Le USS Grampus glisse dans la nuit à pleine vitesse vers sa cible  Enfin, nous arrivons à proximité des sampans, et ceux ci ne peuvent plus nous échapper J'ordonne aux Matelots Griffon et Jmlo de monter sur le pont et ceux ci viennent aussitot s'affairer autour de notre canon. Feu à volonté !  De mes jumelles, j'observe nos tirs. Mais je dois me rendre compte que notre efficacité est assez peu convaincante. De nombreux obus manquent leur cible. Heureusement les sampans sont navires légers en bois et donc très fragiles. Il suffit de quelques coups au but pour que les flammes commencent à appraitre  Finalement, et après un certain temps, que j'ai trouvé trop long, le premier sampan s'embrase litteralement avant de sombrer.  L'opération est répéte 4 fois sur les autres sampans du convoi car trop lents ils n'ont pu s'échapper et ont tous été détruit par nos obus. Le dernier navire japonais est englouti par les flots et j'ordonne un cessez le feu. Horreur, il ne reste que 78 obus sur les 200 chargés à Pearl. Il a fallu plus de 60% de nos réserves d'obus pour détruire 5 malheureux sampans....  Les matelots Griffon et Jmlo... Fin du branle bas de combat, je fais transmettre au SubPac notre position et notre rapport de contact....  Quelques heures plus tard, un message en retour du SubPac. Nous devons quitter la zone et sommes reroutés sur une nouvelle zone de patrouille au Sud Ouest d'Okinawa, un petit archipel au sud du Japon dont personne n'a jamais entendu parlé... 
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#10
09/03/2008, 09h57
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Les Sampans c'est bien pour l'entrainement, malheureusement en "tonnage coulé" cela n'apporte rien ! Hors c'est le "tonnage coulé" qui permets l'avancement et l'obtention d'un SM plus moderne !
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