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#1
22/10/2007, 09h07
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Il parait que le classement est en suspens cer MacLaren fait appel concernant une température de carburant chez BMW et Williams je crois.
A côté de ça je m'en fous un peu, je me suis désintéressé de la F depuis pas mal de temps. J'estime que c'est une mascarade d'appeler ça championnat du monde alors que à cause des mécaniques, seuls 4 à 8 pilotes peuvent réellement se battre pour le titre. Pas très représentatif, non ? Un peu comme le championnat du monde des rallyes avec seulement deux écuries compétitives, soit à nouveau 4 pilotes qui se tiennent en 20/30" et tous les autres largement au delà de la minute.
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Nage en eau libre : LA référence www.widiwici.com/natation-eau-libre http://randodjop.blogspot.com Sports et Défis Il faut de la bière pour que la soif en vaille la peine 
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#2
22/10/2007, 09h35
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Citation:
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#3
22/10/2007, 09h40
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La question que je me pose est : comment fait McLaren pour connaitre la température du carburant à l'injection chez les autres écuries ?
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"Comment désigner un volontaire ? C'est facile, demandez au volontaire de faire un pas en avant. Celui qui ne fait pas de pas en arrière est volontaire." Doctrine gobline "Diplôme obtenu, boulot trouvé, la vie est belle..." Moi
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#4
22/10/2007, 10h13
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C'est dut au mesurent effectuée par les commissaires après la course, le carburant dans les réservoires des BMW et des Williams ayant été controlé "10 degrès en dessous de la température ambiante"
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#5
22/10/2007, 10h14
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Mais malgrés tout je regarde encore car parfois on a de bonne surprise. Même si je préfère franchement le continental Circus qui est plus disputé.
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_________________ « Un de mes frères était si maigre que lorsqu’il avait bu un verre de vin rouge, on le prenait pour un thermomètre. » «Ma femme est tellement molle, que pour la mettre au lit j'ai besoin d'une truelle !» (Pierre Doris) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- http://twitter.com/#!/evrargi
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