Rien à voir avec le hockey, mais voici les photos de notre rando de dimanche longue de 37 KM.

http://rollerbourges.free.fr/cpg1410...ls.php?album=2

t'es quelque part sur les photos? :yeux:

euh pour info si c'est oui, merci de presciser laquel :lol: :lol: :lol:

http://rollerbourges.free.fr/cpg1410...um=2&pos=172Je suis là, il y en a quelques unes, mais c'est un traitre ce photographe, j'aime pô les photos.

Pi comme un con, j'avais oublier mon casque:loose:

http://rollerbourges.free.fr/cpg1410...lbum=9&pos=208

Départ de sprint en solitaire pour allez blocquer une route ou un poids lourds et quelques voitures arrivait.



http://rollerbourges.free.fr/cpg1410....php?pos=-1270

Ha les salauds, j'ai même pas put me tapper une bourre dans la descente, à fallu jouer les freins avec 2 personnes au départ et 5 à l'arrivée en bas.:enerve:

ça consiste en quoi un décathlon en roller ?

Ha nan, tu te trompe JMLO, ce n'est pas un décathlon en roller.
Décathlon est notre nouveau partenaire au RCB (Roller Club de Bourges), et c'était la rando que nous avons organisé conjointement avec le magasin de Bourges.
76 participants dont 14 "team sécuritée", ceux qui encadre les ptits jeunot qui savent pas très bien rouler afin de les aider et de blocquer les routes.
J'en profite pour remercier un automobilistes que j'ai bloquer 5 fois de suite et qui est toujours rester courtois.




Avec un peu de chance je vais bien finir par les mettres aux roller ces GEEK :mode hyper optimistes off::mrgreen: :loose:

http://denvordas.free.fr/albums%20ph...07/pages/1.htm


Et oui, nous aussi on a nos 24 heures au mans.

A près une petite rando de 20 km dans le Mans, nous avons emprunter la partie voiture du circuit pour finir sur un tour de piste gratuit.
Plus de détail quand j'aurais le temps, et si vous avez des questions, faut demander.

Oui, que devient ta copine, elle se remet de son accident?? :hello:

Oui, des nouvelles de cette douce et belle enfant :hello:

Arf, elle vas bien, justement j'en parlais avec Zerf hier soir.

Elle sort à la fin du mois avec 4 semaines d'avances, juste à temps pour le mariage de ma tite soeur.
Seul bémol, j'ai exploser ma voiture à quelques kilomètres de biarritz en allant la voir.


Donc on vas dire que tout roule et que c'est la grosse joie.:hello:

A propos de roller voici une vidéo assez impressionnante :hello:(j'espère que vous pourrez lire le fichier).

Edit: ah non c'est pas possible, c'est un fichier wmv :(

Elle vas très bien et vous remercie de vos message tous plus gentils le suns que les autres.Maintenant, pour se remettre au sport, et bien heuuuuuuu on verra dans quelque temps.

1er Vulcan Contest Descente le 4 aout, il s'agit d'une descente en roller de quelques kilomètres(environ 2.5) et de quelque pourcentage de pente(8% de moyenne).

Je vous donnerai des nouvelles après avoir essayer (et surtout si je me suis pas vautrer).

le liens: http://apr63.free.fr


vue aérienne de la descente: http://apr63.free.fr/IMG/pdf/parcour...an_Contest.pdf

Bon courage :hello:

J'ai édité le titre de la discussion pour le rendre plus parlant.

Merci.


note: penser à prendre une assurance contre ma tite soeur, car si je me vautre, elle plus ma femme vont me tuer (ma tite soeur se marie le week end d'après).

Toutes les sensations dès que je serait sur mes deux pieds.:lol:

:tongue: Non seulement l'administration tyrannique de ce forum m'impose de rester modo mais en plus me percécute dans ce forum c'est un scandale !! :manif: :ouin: :crise:


Pour plus de clarté ce topic est reservé aux discussions sur le roller :hello:

Bon bah j'ai fait la descente il y a 13 jours maintenant et le fait est que c'est génial.

Pour imaginer, bah c'est comme être en vélo et descendre à plus de 100KM/H sauf que moi je me suis "limiter" à 74 et c'est vraiment génial.

Par contre, seul bémol, c'est le matos de protection hors de prix, mais quand même moins cher qu'un séjour à l'hosto ou un enterrement.


Je conseil cette discipline à tous ceux qui font un "élevage d'adrénaline" comme dit ma femme.

24 heures du mans roller 2008

Pour ceux qui sont motivé, c'est bientôt (ouais, je doit être le seul je croit bien la aussi):loose:

Et en prime une tite vue aérienne du circuit plus quelque commentaire personnel

Plus qu'une semaine pour les 24 heures du Mans roller:jumpy: :jumpy: :jumpy: :banana: :banana:

C'est le même parcours que pour les bagnoles ? :étonné: (ou les motos )

Alors, je revient juste du Mans et je vous livre en exclusivité les résultats et impressions.

Après un mois de préparation d'ordre matériel, nous sommes parti vendredi à 14h15 de Bourges, 2h30 plus tard, nous voici au Mans, camping de la Hou ou nous cherchons un bon terrain pour nous poser durant le week end.
Les meilleurs places (les plus proches quoi) étant déjà prise, nou nous posont à une centaine de metres des sanitaires, bien à l'ombre.
En 1 heure, le stand est montée et le repos du guerrier commence enfin , après deux heures de repos, les filles qui nous accompagnent veulent connaitre le chemin à parcourir pour allez jusque dans les boxs écuries, mais la passerelle LE MANS est fermé jusqu'à samedi matin 08h00, a la place nous faisont un tour de circuit extérieur (très long ce tour puisque nous croisont des connaissances de l'année précédente et buvont quelques peu).
Retour au camping vers 23h00 et grosse déconade jusqu'à 02h00 du mat (avec lesmoto qui faisait du stunt juste derrière le mur du camping, sympa à voir).

Après une courte nuit de 5h de sommeil, nous voici debout pour le petit dej, avant le départ de la rando LE MANS, qui cette année était dédié au don d'organe (tous les ans, les bénéfices de la rando sont destiné à une association caritative d'ordre médical).
25 000 persones à la rando (bien pourrie cette année, seulement 5 kms) et un tour de Bugatti plus tard, nous voici revenu au camping ou l'on se dépèche de grailler afin d'allez se poser dans le box 43 qui nous à été destiné.

Le 300M qualifs se passe pas trop mal et nous partont donc de la 180 eme place (sur 652 équipes engagées) Norbert à bien bosser.

L'ordre de départ des dix coureurs de l'équipe est fait, c'est donc Christian, le seul véritable vitesseux de l'équipe qui prendra le départ.

16H: le départ est donc donné, un départ comme pour les motos avec les rollers d'un coté et les concurents de l'autre, c'est donc parti pour deux tours (lors du départ, le premier rellayeur est obligé d'effectuer deux tours afin de ne pas trops engorgé les moquettes lors des passages de témoins).

Après Christian, ce sont Nico, Pierre (le jeune), Jean Marie puis moi même qui couront.

Premier passage de circuit en 9 min 49 sec pour ma part (je m'attendait pas à passez sous les 10 minutes cette année) et je pousse Sophie, la féminine de l'équipe, qui par la même occasion réalise enfin son reve de roulez au Mans (le passage à l'américaine est autorisé), puis ce sont Alain, Christophe (mon frere), Norbert et Pierre (le doyen de l'équipe, 58 ans) qui partent à leurs tours gouter au joies du bitume tout propre (enfin presque, il restait des traces des 24h voitures).
Le temps est idyllique, avec un ciel nuageux jusqu'à 18h30, puis un beau soleil jusqu'à la tombé de la nuit (le seul bémol, c'est le vent qui souffle de face dans la ligne droite opposé des stands, alors si vous avez personnes avec qui courir à ce moment là, vous vous sentez bien seul au monde)

Nous couront dans cette disposition jusqu'à 23H, heure à laquelle nous scindont l'équipe en deux afin de donner un peu de repos aux coureurs.

Je prend la première partie de nuit (23H-4H) avec Nico, Sophie, Norbert et Jean Marie, nous allons faire chacun 6 tours durant cette période, si mes premiers tours de nuit reste sous les 10 minutes, les deux derniers ne sont couru qu'à la force du mental et le chrono s'en ressent, avec un passage en 10'54" et le dernier en 11'25", pendant cette période, nos accompagnatrice ont fait un super travail pour le repas, ou dès la fin de notre tour un bol de nouille chaude nous attendait avec une banane et de l'eau à volonté, ainsi qu'une masseuse au sein de notre équipe, qui nous à fait encore plus de bien.
Le temps de la nuit est parfait, avec 14° au thermomètre et un vent nul.

La seconde équipe à peu pret fraiche et reposé vient nous suppléer et nous partont donc au camping (avec Nico nou decidont de faire la plus grosse partie en roller, il faut croire que l'on avait encore un peu de jus car on c'est taper la bourre sur 2km).

Après une bonne douche et 4h30 de sommeil environ, nous revoila au box circuit ou nous nous dépechons d'avalez un petit dej frugal afin de laissez se reposer un peu les collègues de la seconde partie de nuit.
Ciel nuageux, air frais n'empèche pas une grosse bouffée de chaleurs dès que l'on s'arrète de roulez.

Nous continuons sur ce rythme jusqu'à 15 heures ou la stratégie de fin de course se mets en place.
ce sera Sophie qui prendra le relais de 15H, puis Pierre (le jeune), Nico et enfin moi (un super cadeau de l'équipe).

Je doit donc en théorie prendre le départ vers 15h40 pour boucler mes deux tours de circuit (les relais sont arrêter à 15h50), le timing est pas mal avec une prise de relais à 15h38, comme je ne pense pas pouvoir passer deux tours en moins de dix minutes, je suis confiant.

Je m'élance donc pour mon premier tour et me tape les 600 mêtres de la Dunlop (cote à 4%) et me tape une grosse bourre sur la première descente ou je trouve un compagnon de route pour me suivre.
La descente qui suit est avaler à la même vitesse (environ 55 km/h) pour atteindre la ligne droite de la passerelle où le vent de face fait des ravages parmit de nombreux coureurs, mais le binome que nous formont est plutôt bon et nous bouclons ce tours en 9'47", là, première crainte, vais-je réussir à gravir cette fichu cote Dunlop après un tel rythme, la réponse est oui, et je trouve un ami de Narbonne avec qui je fait la descente et le reste du tour, mais cette fois ci, point de binome en ligne, c'est une grosse bourre à deux de 3 km que nous faisont à la jolie vitesse de 30km/h sur le tour, et le chrono ne rate pas, un tour bouclé en 9'27", me voici donc reparti pour un troisème tour (chose que je ne pensait pas faire), qui lui sera bouclé à une vitesse inconnu puisque non mesuré.

Ce dernier tour, je l'effectue au pas léger et ne m'éclate que dans les descente et j'arrive enfin sur la ligne droite des stands.
La chose que l'on ne percoit pas avant d'y arriver, c'est le bruit que font 25 000 spectateurs amasser sur les tribunes qui vous prend vraiment au tripes et donne la chair de poule.
Galavanisé par une telle ivresse populaire, je trouve la force de me faire un sprint avec 2 autres coureurs avec qui je me bat pour le général, sur ces 400 dernier mêtres, j'arrive à en distancer un, mais pas le second qui me prend l'aspi et finit par me doubler 50 mêtres avant la ligne d'arrivé.

Au général, l'équipe termine 219 eme au scratch et 188 eme au général.
Une expérience humaine formidable ou les moment de doute qui nous prennent au début de cette fichu cote (qui est situé juste après la ligne droite des stands) sont vite balayé par le plaisir que j'éprouve dans les 2 descentes qui suivent.

Une expérience que sera donc reconduite dans un an, avec pour objectif de descendre sous les 9 minutes et de monter au dessus des 60km/h dans la descente.

En direct du box 43, a vous Franconaute.





ps: j'écrit seslignes à une heure très tardive et avec un degré de fatigue tel, que mon francais aura sans doute de grosse lacune.
pss: je n'ai pas les photos pour le moment, mais elle seront mise dès que je les auraient reçu.
psss: si vous avez des questions, je suis là.

Déjà bravo :clap: ça représente combien de km en tout ?

ça veut dire quoi ? :hello:

Alors, pour ma part, 19 tours de bouclé (j'ai prit des relais qui ne m'était pas destiné) et 4080 mètres le tour, je te laisse calculé (et environ 200 minutes sur le bitume).


La course à l'américaine, c'est quand tu reçoit le témoin (qui est juste la pour faire beau, car tu a une puce transpondeur à la cheville) et que le coureur qui à fini son tour, te pousse le plus fort possible pour t'aider à t'élancer sans que tu grille trop de jus.

En exclu, la photo finish :chicos: (quand je me fait cramer):loose: