Je l'ai pas encore essayé...
Apparement, les feed back sont positifs. :)

J'ai eu envie de changer un peu...

http://img240.imageshack.us/img240/9762/grab0002vy6.png

http://img240.imageshack.us/img240/7/grab0003tu3.png

Bon, on voit que je suis encore dans la "learning curve". :lol:

Une image un peu plus heureuse:mrgreen: (pas celle que je voulais mais j'ai fait une gaffe)

http://img440.imageshack.us/img440/7311/capt1pj2.jpg

Cette scène se déroule à Smolensk dans le nord de la France:mrgreen:

Quuuuaaaa?!
Il y a une campagne France 1940?! :choc:

C'est sympa la Finlande au lever du jour. :o: Reste à trouver les bolchos!

Malheureusement non:loose:, il y pas mal de projets mais aucun qui soit vraiment formidable; toutefois grâce aux mod on peut piloter le H-75 (actuellement cockpit de P-40) et les MS-406/410 (cockpit de MC-205:loose::(:?::???: ) sachant qu'on dispose déjà d'un A-20C (DB-7), d'un Hurricane mk-I d'un Spitfire mk-I (avion "entièrement" nouveau crée par les moddeurs), d'un Blenheim mk-I, d'un Gladiator, d'un CR-42, et bien sûr des Bf-109E4, Bf-110C et d'un He-111; on peux s'amuser comme moi à ce faire des missions "dans le contexte":)

Vous avez trouvé ou ces mods.
Moi j'ai ceux de la battaille d'angleterre et de l'opération Torch que je dois encore essayer

Pour les mods, je t'envoie un MP;) et te renvoie au sujet sur IL2 1946.
Concernant la bataille d'Angleterre et l'Opération Torch, tu parles de mod à part entière ou de campagne téléchargé sur le net?

Oui, Gilou, ce n'est pas la divine série des WIngs over X :o:
Je lui fais une infidélité passagère.
Enfin pas tant que ça, voilà ce que j'ai croisé hier!

Mon premier Mirage vs Mirage!

Bon sinon, maurissounet: comme toutes les simus, avec Il1946, je sais décoller, atterrir, rattraper une vrille, etc etc. bref, manœuvrer à part les machins moteurs (pas et autre mélanges) auxquels je ne suis pas encore habitués et que j'ignore pour le moment superbement.

Par contre, j'ai du mal avec la caméra!
Comment a-t'on une vue padlockée sur une cible? Une caméra libre? Une vue centrée extérieure sur un appareil ennemi?

Môrci!

Oui la caméra pose effectivement quelques problèmes; comme solution on a la vue avec ctrl+F1; qui est en fait un "affichage tête haute" où le cockpit disparait pour laisser place à un viseur au centre de l'écran, sur les cotés un altimètre, un compas, un indicateur de vitesse et une horizon artificielle.Avec cette vue on trouve également des flèches sur les côtés qui indiquent la position des ennemis et des alliés.

Si tu veux rester en mode cockpit, tu peux utiliser la souris pour déplacer la vue (pas très pratique:?:) ou le pavé numérique, chez moi 5 regarde en haut, 4 regarde à gauche, 6 regarde à droite,2 regarde en bas et 8 sert à diminuer l'inclinaison (par exemple 4+8 tourne la caméra à 45° à gauche) l'avantage du pavé par rapport à la souris, c'est que quand on lâche le bouton, la vue revient à sa position d'origine.La souris sert donc plus pour la vue en croisière et sur les bombardiers, le pavé plus pendant les combats et sur les chasseurs.

Quelques autres touches en vrac pour la vue cockpit: maj+F1 fait un zoom sur le viseur (surtout utile sur les avions à viseur décalé, comme les avions allemands) la touche "suppr" donne un zoom très fort , la touche "flèche arrière qui ressemble à un poisson avec la tête et les arrêtes qui est à coté d'une autre flèche en sens inverse et des touches "suppr" et "fin" "donne une vue plus panoramique, moins agglutiné contre le tableau de bord (c'est ma vue "par défaut") ces 2 dernières options sont annulé par la touche "fin" qui remet tout normalement.

Essaies aussi de prendre des avions ayant un rétroviseur:mrgreen:


J'espère avoir été clair:)


EDIT: sinon tu as le Track IR et FreeTrack mais bon dans un cas c'est chère, dans l'autre c'est beaucoup de bricolage...